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百萬日系名車 360度翻轉 氣囊不爆 車商拒賠
發表於 : 週四 8月 30, 2012 9:52 am
由 JUSTIN
80歲開2百萬Lexus 厲害, 還好生命有顧到!
作者： 管婺媛、黃琮淵╱台北報導 | 中時電子報 – 2012年8月30日
百萬日系名車安全氣囊完全不安全？！台中一位八十歲黃姓老翁，日前駕著ＬＥＸＵＳ高級油電混合休旅車，以時速七十公里速度，在山路上以車頭撞擊山壁後，車身翻轉了三百六十度，但該車十顆安全氣囊竟完全未爆。所幸老翁命大，只斷了三根肋骨。事後老翁找上車商索賠，車商卻以撞擊狀況無法讓氣囊作用為由，不願賠償。
ＬＥＸＵＳ總代理和泰車表示，此起車禍，因是車主在山路雙黃線超車不當，先擦撞遊覽車後，又側撞山壁導致車輛翻覆，側撞及翻覆型態的車禍，因撞擊的位置與力道未達到安全氣囊的啟動標準，就有可能未啟動。消保官莊惠媛表示，車商必須對自己的廣告宣傳負責，否則花上百萬買名車，民眾生命安全，卻完全沒保障。
國民黨立委楊瓊瓔昨天上午陪同陳情老翁黃禎耀於立院舉行記者會。八十歲的黃禎耀，一邊扶著傷後復原處，一邊激動地說，自己開車開了六十多年，從來沒遇到這種情況，「車子真的是很安全，安全到車子翻轉一圈，連一個氣囊都打不開！」
黃禎耀兒子黃志清說，車商的解釋實在令人難以接受，「車子撞了三百六十度，氣囊都沒有爆開，請問到底要撞哪才會開？」。
楊瓊瓔指出，交通部與相關單位應該要明確立法，要車商明確告知安全氣囊使用須知；安全氣囊規範也應更清楚確實，才能保障消費者行車安全。
Re: 百萬日系名車 360度翻轉 氣囊不爆 車商拒賠
發表於 : 週四 8月 30, 2012 9:54 am
由 newshine
sesame 寫:那麼大的撞擊力道
氣囊沒有破的情況下
裡面的人只有斷三根肋骨
這種車
真棒啊
哪一款的啊
(咦) (咦) (咦)
RX系列
Re: 百萬日系名車 360度翻轉 氣囊不爆 車商拒賠
發表於 : 週四 8月 30, 2012 10:01 am
由 咖大
司機81歲
真勇
Re: 百萬日系名車 360度翻轉 氣囊不爆 車商拒賠
發表於 : 週四 8月 30, 2012 10:01 am
由 sucker
Re: 百萬日系名車 360度翻轉 氣囊不爆 車商拒賠
發表於 : 週四 8月 30, 2012 10:07 am
由 hsu
車禍是自己造成無庸置疑
但是氣囊不爆還是應該要查明原因
車子不是只有這個人開
台灣車商講的話可信度?
以前就有某車廠技師親口跟我說
他們自己就遇到過好幾次自己廠牌的車子在保養場內暴衝
但是車商一律否認到底
Re: 百萬日系名車 360度翻轉 氣囊不爆 車商拒賠
發表於 : 週四 8月 30, 2012 10:09 am
由 jameson1031
sesame 寫:有甚麼好索賠的啊？
命都保下來了啊
開車開成那樣子
還翻滾
能把命都保下來了
為什麼要索賠？
有點不解
為什麼立法委員也要在一旁幫腔？
不解？
(咦) (咦) (咦)
有賠的話，立委可以分五成吧！
Re: 百萬日系名車 360度翻轉 氣囊不爆 車商拒賠
發表於 : 週四 8月 30, 2012 10:14 am
由 咖大
人家還說犧牲自己
不去撞別人
靠
如果因為超車
把對向車道的車撞進山谷
這下新聞更大條
山路要注意不要亂超車
以前坪林鄉長
千辛萬苦才選上
走北宜到台北
也是因不當超車撞死
Re: 百萬日系名車 360度翻轉 氣囊不爆 車商拒賠
發表於 : 週四 8月 30, 2012 10:23 am
由 空空空
應該是撞擊角度的關係
Re: 百萬日系名車 360度翻轉 氣囊不爆 車商拒賠
發表於 : 週四 8月 30, 2012 10:28 am
由 auricle
sesame 寫:高速撞成這樣氣囊沒有開都還只是這種輕傷
是否反思一下
氣囊真的有必要嗎？
(咦) (咦) (咦)
安全帶比氣囊重要.
Re: 百萬日系名車 360度翻轉 氣囊不爆 車商拒賠
發表於 : 週四 8月 30, 2012 10:37 am
由 pipo
受到同樣的應力，80歲骨折的機率，是不是比20歲還要高？
同樣是跌倒，80歲可能骨折，40-50歲爬起來拍拍屁股就沒事
這種事其實都還有進一步討論的地方
但是危險駕駛就是不對
Re: 百萬日系名車 360度翻轉 氣囊不爆 車商拒賠
發表於 : 週四 8月 30, 2012 10:40 am
由 DXE19
也許車椅和安全帶的組合設計得好,
(我懷疑方向盤機柱在這樣角度的撞擊也沒有潰下)
老翁保住一命,
這樣的撞擊,氣囊還不爆,
我對lexus沒信心,
現在我是沒錢換高級車,
但是,以後如果有錢,應該不會考慮lexus
老翁雙黃線超車有錯,
是另一回事
Re: 百萬日系名車 360度翻轉 氣囊不爆 車商拒賠
發表於 : 週四 8月 30, 2012 10:43 am
由 pipo
Re: 百萬日系名車 360度翻轉 氣囊不爆 車商拒賠
發表於 : 週四 8月 30, 2012 11:11 am
由 Speaker
可能氣囊sensor還有可改進的地方,畢竟科技還不是萬能,以吹毛求疵的檢視是"近乎苛求"
話說SUV真的比較容易翻車耶
Re: 百萬日系名車 360度翻轉 氣囊不爆 車商拒賠
發表於 : 週四 8月 30, 2012 11:34 am
由 空空空
這種撞擊，不管是哪家的車子，安全氣囊都不會爆
看一下下圖的力道分佈
- 撞山壁.PNG (3.38 KiB) 已瀏覽 3120 次
綠色代表山壁，黑色是車子的行進方向
當車子撞擊山壁時，可以分出兩個分力
一個是向前前進的力量 (紅線)，一個是跟山壁垂直的力量 (黃線)
黃線的分力施壓在山壁上，會產生摩擦力 (棕色)，這個摩擦力就是車子減速的力量 (-g)
(g = 黃色力量 * 山壁摩擦系數，可以預期 g 很小)
這個減速的加速度大小，就是決定車子前方氣囊要不要爆開的因素
因為撞擊小度小，所以-g很小，不足以使氣囊爆開
而且他撞到的山壁是土質的，緩衝時間較長，黃線的分力會比撞水泥牆小很多 (所以側面氣囊也不會爆)
(順便一提，因為 紅色 - 棕色 = 正很多，所以車子會再往前滾一圈才停下來)
Re: 百萬日系名車 360度翻轉 氣囊不爆 車商拒賠
發表於 : 週四 8月 30, 2012 1:56 pm
由 giyilinlee
這個車了得
Re: 百萬日系名車 360度翻轉 氣囊不爆 車商拒賠
發表於 : 週四 8月 30, 2012 2:41 pm
由 sucker
空空空 寫:這種撞擊，不管是哪家的車子，安全氣囊都不會爆
看一下下圖的力道分佈
撞山壁.PNG
綠色代表山壁，黑色是車子的行進方向
當車子撞擊山壁時，可以分出兩個分力
一個是向前前進的力量 (紅線)，一個是跟山壁垂直的力量 (黃線)
黃線的分力施壓在山壁上，會產生摩擦力 (棕色)，這個摩擦力就是車子減速的力量 (-g)
(g = 黃色力量 * 山壁摩擦系數，可以預期 g 很小)
這個減速的加速度大小，就是決定車子前方氣囊要不要爆開的因素
因為撞擊小度小，所以-g很小，不足以使氣囊爆開
而且他撞到的山壁是土質的，緩衝時間較長，黃線的分力會比撞水泥牆小很多 (所以側面氣囊也不會爆)
(順便一提，因為 紅色 - 棕色 = 正很多，所以車子會再往前滾一圈才停下來)
空大師了得
Re: 百萬日系名車 360度翻轉 氣囊不爆 車商拒賠
發表於 : 週五 8月 31, 2012 11:13 am
由 Ali-aa
good and safe car
Re: 百萬日系名車 360度翻轉 氣囊不爆 車商拒賠
發表於 : 週五 8月 31, 2012 11:16 am
由 TC
[youtube][/youtube]
Re: 百萬日系名車 360度翻轉 氣囊不爆 車商拒賠
發表於 : 週五 8月 31, 2012 11:43 am
由 a4451a
車商可以說是鋼板太好了；如果車頭全潰縮了，氣囊一定會爆
Re: 百萬日系名車 360度翻轉 氣囊不爆 車商拒賠
發表於 : 週五 8月 31, 2012 5:54 pm
由 vsdog
自以為車好
就一路雙黃線超車
搞到360度翻轉
氣囊不爆又想怪車商
鬼島上刁民真多
Re: 百萬日系名車 360度翻轉 氣囊不爆 車商拒賠
發表於 : 週四 9月 06, 2012 3:45 pm
由 ctydon
做賊喊抓賊阿...還可以這麼大聲也很了不起