【老仙ㄟ雜談】 二二八時一位英勇司機的故事
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【老仙ㄟ雜談】 二二八時一位英勇司機的故事
二戰終戰後,聯軍指定台灣歸中國接收,當年因中國佔領政府落後與腐敗,而且都以一種「天朝大國,下臨番邦」的卑視心態對待台灣人,形成統治者與被統治者的明顯階級區別,種下了發生事變的遠因。
一年半後的民國三十六年二月二十七日晚,台北的查緝私菸事件,中國官員開槍打傷賣私菸奧巴桑,打死一圍觀民眾,引起台灣人的不滿,終於造成不可收拾暴動。台灣人毆打外省人的消息,經過廣播電台的「放送」,很快傳遍全台灣,台灣人對外省人的不滿情緒終於藉由緝菸事件引爆這個二二八事變。
當年台灣人不分老幼,都有同仇敵愾的情緒,自動自發出去打仗,二二八事件是後來才有的名詞,剛開始叫做「扑阿山ㄟ」。
在台灣人的同仇敵愾中,有一位公車司機的英勇事蹟,也令外省人佩服得五體投地。這則故事記載在民國三十六年三月二十八日的上海《聯合晚報》,由記者劉淑賢撰稿,摘錄如下;
『那是一位公共汽車的司機,那天他正駕著車子載著數十位台民,由蘇澳開往花蓮港去。在公路上行走了一半的旅程後,恰好碰著三十幾位國軍,正是派去花蓮港鎮壓暴動。他們就一起攔住車子,要車上乘客下車,讓他們乘坐,旅客們再三的與他們交涉,都歸無效。這位司機實在忍無可忍,乃立即勸旅客下車,讓出空車與他們坐。而當這批士兵上車之後,他即立刻開足馬力,向山岩下衝去,整個車子就一股腦兒,掉進海裡,他自己也同歸於盡,我們都稱他為「無名英雄」。』
早期國小的課本有讀到中日戰爭時,有中國軍人的英勇抗日,他的屍體不但被日軍收埋,還敬佩他為英雄,這樣的課文是真是假,當然沒有人知道。可是二二八事變時,這位英勇的公車司機,卻被敵方(註:當時來說)的報紙讚佩為「無名英雄」,可見當年的台灣人,對統治者都有同仇敵愾精神,連敵手都被感動而尊他為英雄。
一年半後的民國三十六年二月二十七日晚,台北的查緝私菸事件,中國官員開槍打傷賣私菸奧巴桑,打死一圍觀民眾,引起台灣人的不滿,終於造成不可收拾暴動。台灣人毆打外省人的消息,經過廣播電台的「放送」,很快傳遍全台灣,台灣人對外省人的不滿情緒終於藉由緝菸事件引爆這個二二八事變。
當年台灣人不分老幼,都有同仇敵愾的情緒,自動自發出去打仗,二二八事件是後來才有的名詞,剛開始叫做「扑阿山ㄟ」。
在台灣人的同仇敵愾中,有一位公車司機的英勇事蹟,也令外省人佩服得五體投地。這則故事記載在民國三十六年三月二十八日的上海《聯合晚報》,由記者劉淑賢撰稿,摘錄如下;
『那是一位公共汽車的司機,那天他正駕著車子載著數十位台民,由蘇澳開往花蓮港去。在公路上行走了一半的旅程後,恰好碰著三十幾位國軍,正是派去花蓮港鎮壓暴動。他們就一起攔住車子,要車上乘客下車,讓他們乘坐,旅客們再三的與他們交涉,都歸無效。這位司機實在忍無可忍,乃立即勸旅客下車,讓出空車與他們坐。而當這批士兵上車之後,他即立刻開足馬力,向山岩下衝去,整個車子就一股腦兒,掉進海裡,他自己也同歸於盡,我們都稱他為「無名英雄」。』
早期國小的課本有讀到中日戰爭時,有中國軍人的英勇抗日,他的屍體不但被日軍收埋,還敬佩他為英雄,這樣的課文是真是假,當然沒有人知道。可是二二八事變時,這位英勇的公車司機,卻被敵方(註:當時來說)的報紙讚佩為「無名英雄」,可見當年的台灣人,對統治者都有同仇敵愾精神,連敵手都被感動而尊他為英雄。
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Re: 【老仙ㄟ雜談】 二二八時一位英勇司機的故事
全車墜崖... 是之前乘客傳出來的消息? (咦)
https://youtu.be/rVNbkeZbwHw
人生苦短 要督趁早 我督故我在
『隱約雷鳴,陰霾天空,但盼風雨來,能留你在此』
『隱約雷鳴,陰霾天空,即使天無雨,我亦留此地』
我願化身石橋,受那五百年風吹,五百年日曬,五百年雨淋,只求她從橋上經過
真愛 無私 善良 寬恕 信心 希望
善待身邊的人 找到生命的意義
用積極樂觀又充滿正能量的心態
活在當下 開心面對未來的每一刻
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歡迎大家捐款支持 (眼汪汪) (眼汪汪)
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Re: 【老仙ㄟ雜談】 二二八時一位英勇司機的故事
花蓮港本來就有港,是日本農民移民台灣東部的出日港。chenhotmail 寫:我也好奇,那時已有公車自蘇澳開往花蓮,已有可通大車的蘇花公路了嗎?那時花蓮已建港了嗎?
現在的花蓮港只是原港擴大而已。
過去日本的移民搭大船來到港外,再用漁船接駁上岸
Re: 【老仙ㄟ雜談】 二二八時一位英勇司機的故事
228時(台語稱:扑阿山ㄟpha4 a suann e),我是小六生的少年郎,我每天緊抱收音聽廣播。那時候的電台都被台灣人佔領,台灣人利用電台調兵遣將,都用日語廣播,不讓阿山ㄟ聽懂,(阿山ㄟ也有少部分人聽懂日語,例如孫運璿、黃朝琴)。鳴人 寫:蘇花公路1932年就通車了
有關英勇的這位公車司機,在三月上旬就已在台灣社會口耳相傳,大家都知道有這位勇敢司機,衝向幾百公尺下的大平洋,大家同歸於盡。現場目擊者當然是這些被趕下車的乘客。
我寫的故事是引用自上海某晚報,目的是要給讀者更有公信力。事實上該晚報的報導,已在我們島內口耳相傳的半個月後的事了。
Re: 【老仙ㄟ雜談】 二二八時一位英勇司機的故事
這是我從小到現在,
第三次聽到這個故事,
第一次聽時,
軍人是德軍,司機是波蘭人;
第二次聽時,
軍人變成是日軍,司機是上海人;
這是第三次聽到,
軍人又變成是國軍,司機又變成台灣人;
所以若不是世界各地都正好有可歌可泣的故事,
就應該是時空錯亂了!
第三次聽到這個故事,
第一次聽時,
軍人是德軍,司機是波蘭人;
第二次聽時,
軍人變成是日軍,司機是上海人;
這是第三次聽到,
軍人又變成是國軍,司機又變成台灣人;
所以若不是世界各地都正好有可歌可泣的故事,
就應該是時空錯亂了!
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Re: 【老仙ㄟ雜談】 二二八時一位英勇司機的故事
有老仙小六那年之前就已經流傳開來的版本?Kian 寫:這是我從小到現在,
第三次聽到這個故事,
第一次聽時,
軍人是德軍,司機是波蘭人;
第二次聽時,
軍人變成是日軍,司機是上海人;
這是第三次聽到,
軍人又變成是國軍,司機又變成台灣人;
所以若不是世界各地都正好有可歌可泣的故事,
就應該是時空錯亂了!
(我還聽過強暴犯的版本,不過是最近幾年)
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Re: 【老仙ㄟ雜談】 二二八時一位英勇司機的故事
饒恕別人就是放過自己
寬恕人的過失便是自己的榮耀
寬恕人的過失便是自己的榮耀
常常喜樂 不住禱告 凡事謝恩
用認養取代買賣,可愛狗貓待認養(品種狗貓也有):
全國動物收容系統
http://www.meetpets.org.tw/pets/dog
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敬畏耶和華心存謙卑,就得富有,尊榮,生命為賞賜
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Re: 【老仙ㄟ雜談】 二二八時一位英勇司機的故事
殺人魔還在被供奉成偉人jesuischinoise 寫:饒恕別人就是放過自己
寬恕人的過失便是自己的榮耀
要如何叫人家饒恕?
很多人的後代 子子孫孫的人生整個改變了
https://www.thenewslens.com/feature/228 ... _source=fb
殺當時社會上的菁英分子 為什麼要這樣殘忍?二二八事件紀念基金會董事長陳士魁,本身也是二二八受難者家屬,他的伯父陳成岳在事件中被槍決。據陳成岳的媳婦陳賴麗卿在書中受訪指出,陳成岳出身羅東醫生世家,戰後曾任台北縣參議員,二二八時擔任羅東地區治安委員會主委,維持地方治安,營救並安置四十多名外省人,兩個月後卻被警察抓走,四月二十九日晚間被抓到舊蘭陽橋上槍決,滾落橋下後,還被槍尖刺到死。
其實早在阿扁還在位時,國民黨就在二○○六年二月二十二日的中常會裡,由黨主席馬英九定調二二八事件是「官逼民反」,但這種無稽的推論隨即引發爭論。紀念基金會董事長陳士魁二十一日時,他的伯父陳成岳當年是從日本留學回來的醫生,根本沒有「反」卻被殺害,他曾向馬英九總統表示,二二八事件是官逼民反的說法,他無法接受。
陳士魁還表示,二二八受難者家屬張安滿去年就曾表達,不能接受國民黨定調的「官逼民反」說,而張安滿的心情他能理解。
事實也就是如此,很多受難者當時根本沒反,也不敢反,純粹就只是在國軍清鄉時無辜被殺。去年中樞紀念儀式到花蓮舉行時,陳士魁說他曾向馬總統當面表達,而他也相信馬總統聽得懂他的解釋。
正如好友蔡其達說的:「可以理解受難家屬不願揹負『官逼民反』的心理;但以順民姿態求平反,只會稱了統治者的心願。不論二二八、白色恐怖,若永遠只有受害者而無加害人,那麼轉型正義就只會空轉,民主、人權的根基永遠不踏實。」
當然,從歷史來看,二二八的來龍去脈,實在不可能用有限的幾千字解釋清楚。我只好借用胡忠信大哥的破題法:「先講結論,二二八就是屠殺,反不反都要殺」。
關鍵評論網2_p147
2006年2月25日《中央日報》四版報導,在國民黨中常會裡,由黨主席馬英九定調,二二八事件是「官逼民反」,但這種無稽的推論隨即引發爭論。
二二八發生在二戰結束後一年多,老蔣剛從日本手上取得對台統治權,但這時兩岸之間的發展已天差地別。不要提什麼法治、經濟、教育,就拿最基本的衛生來說吧!老蔣這麼一個野蠻的軍閥,要統治一個相對文明的地區,悲劇就已揭開了序幕。
一八九六年馬關條約簽定後,日軍入台面對了各地的抗日民兵,結果戰死的只有一百六十四人,但卻病死了四千六百四十二人,病死是戰死的四十倍。也就是說,病菌的戰力是全台義民的四十倍。
台灣惡劣的衛生環境與疫病的流行,逼得日本政府一度考慮讓中國贖回台灣。諷刺的是台灣的蚊蠅,竟然比反抗軍更能讓日軍懼怕。當時日軍的《征台衛生彙報》中如此描述:
「市街不潔,人畜排泄物在街上到處溢流,被亂跑的豬隻掃食。又犬、雞、豬和人雜居,其糞便臭氣充滿屋內……」
日本治台之初,致力於衛生醫療的改善。從廣建醫衛設施到普及教育,並禁止妨礙衛生的民俗。更透過強制的「港口檢疫」,將台灣與外來病源(主要來自中國)隔離開來。終於有效地防治鼠疫、天花、霍亂、瘧疾、白喉、傷寒、猩紅熱等疫病。
但是戰後老蔣一「光復」台灣,政治經濟倒退也就罷了,士兵上街搭車、看戲、買東西都不付錢也罷了,連絕跡多年的天花、鼠疫、霍亂等瘟疫也都「光復」了。
一九四七年二月二十七日,就在二二八事變爆發前一天,台灣的《民報》社論就這樣說:
「我們台灣在日本統治下,雖然剝削無所不至,但是關於瘟疫和飢荒卻已經漸漸變作不是天命了。可是光復以來,這個『天命』卻也跟著光復起來。天花霍亂鼠疫卻自祖國搬到。」
老蔣派來的接收部隊與官員,在經過殘酷的日軍統治後的台灣人眼中,簡直是一支乞丐兼強盜的團體。
品德的低落已讓人無法忍受,個人衛生習慣更是讓人無法恭維。隨地吐痰、大小便,讓瘟疫一發不可收拾。連台灣省政府公營的《台灣新生報》,在一九四六年三月六日社論都坦承:
「我們向來自認台灣是個衛生樂土,而之所以能確保這衛生台灣榮名的原因,全在衛生思想普及,防疫設施完備這兩點。關於這一方面,我們不容諱言,是日本殖民統治功罪史裡一個不能消滅的事實。」
從老蔣個人的昏庸自私,到兩岸發展上的落差,會出現二二八事件,絕非歷史的偶然,而是現實的必然。
因此大家可以發現,二二八事件一等國軍登陸,只要日治時代曾在中國生活過的台灣人,無論左右,都是先逃再說。然而大多沒有中國經驗的台灣知識分子,以為祖國的軍隊總不至於比異族的還殘暴吧?結果國軍一登陸後,立刻針對全島知識分子作了大屠殺,受害的名人包括:
台灣第一位哲學博士,也是台大文學院代理院長林茂生、從美國哥倫比亞大學經濟歸來的台灣金融家陳炘、省參議員王添燈、制憲國大代表林連宗、高等法院推事吳鴻麒、曾任新竹地檢處檢察官的建中教員王育霖、台北律師公會會長李瑞漢及其律師胞弟李瑞峰、醫學博士施江南、台灣新生報總經理阮朝日、台灣新生報日文版編輯吳金煉、專賣局煙草課長林旭屏、淡水中學校長陳能通、台北市參議員黃朝生、徐春卿、李仁貴、陳屋、基隆市參議會議長楊元丁、省立宜蘭醫院院長郭章垣、制憲國大代表,花蓮縣參議會議長張七郎及其兩名醫師兒子張宗仁、張果仁、著名畫家陳澄波、嘉義市參議員潘木枝、盧炳欽、三青團嘉義分團主任陳複志、台南縣商會理事長暨縣參議員黃媽典、台南市著名律師湯德章、岡山教會牧師蕭朝金、屏東市參議會副議長葉秋木等。
這些台灣各地的社會菁英,絕大部分都未涉及暴動,但卻無故遇害,國軍既是前來「平亂」的,為何卻連沒有「亂」的人也要「平」?顯然他們不是被誤殺的,因為不可能在幾乎相同的時間裡,有那麼多社會菁英人士會如此「巧合」被誤殺,那是老蔣安排下有計劃的謀殺。
經過這場知識分子大屠殺(當然有更多平民百姓,還有些外省人也跟著陪葬),台灣人從政的機會更少了。當然,對擁有無限權力當權者來說,屠殺就只是要立威,反不反都要殺的。
http://www.chinatimes.com/newspapers/20 ... 657-260115
其中一具屍體,身上有明顯遭受虐待的痕跡,面部受到槍托打爛、臍下部及兩足股皆被打傷積血,睪丸破,其狀不堪注視。經過其妻楊治辨認,確定這名死者為高等法院推事吳鴻麒。
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Re: 【老仙ㄟ雜談】 二二八時一位英勇司機的故事
我爸因為共產黨離開父母離開家鄉
他原來在大陸家境還不錯
到了台灣人不生地不熟
一切歸零只能靠自己奮鬥
而且他跟軍隊來的時候還只是個小大人
我祖父被鬥爭死了
詳細情節我爸從來沒說過
我也沒聽我爸說不能原諒這種話
我很感謝我爸爸
他不要讓孩子在仇恨中長大
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而且他跟軍隊來的時候還只是個小大人
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Re: 【老仙ㄟ雜談】 二二八時一位英勇司機的故事
文革被打成黑五類...? (眼汪汪)jesuischinoise 寫:我爸因為共產黨離開父母離開家鄉
他原來在大陸家境還不錯
到了台灣人不生地不熟
一切歸零只能靠自己奮鬥
而且他跟軍隊來的時候還只是個小大人
我祖父被鬥爭死了
詳細情節我爸從來沒說過
我也沒聽我爸說不能原諒這種話
我很感謝我爸爸
他不要讓孩子在仇恨中長大
所以大陸現在還可以搞帝制 人民的權利保障極差 也因為毛澤東做的壞事明明是在戰後人權抬頭的時候(不是在清朝年代) 卻完全沒有受到追究
沒有人權、正義觀念老是和稀泥的國家 不會進步
(而且 請參考大陸人對南京大屠殺的態度 那更近似於228時台灣的情形)
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Re: 【老仙ㄟ雜談】 二二八時一位英勇司機的故事
原諒是為了不要讓自己跟後輩子孫一直活在仇恨中
不要讓台灣一直鬥爭下去
聽過拎著垃圾一直走的故事吧
不要讓台灣一直鬥爭下去
聽過拎著垃圾一直走的故事吧
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Re: 【老仙ㄟ雜談】 二二八時一位英勇司機的故事
德國為什麼對轉型正義近乎歇斯底里?因為轉型正義是為了讓社會進步 讓後輩盡量遠離一樣的事jesuischinoise 寫:原諒是為了不要讓自己跟後輩子孫一直活在仇恨中
不要讓台灣一直鬥爭下去
聽過拎著垃圾一直走的故事吧
把殺人魔供俸成神下要原諒?先不說其實我們沒有立場叫228家屬後代原諒 那是對後代子孫未來不好的鄉愿
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Re: 【老仙ㄟ雜談】 二二八時一位英勇司機的故事
饒恕是為了自己得自由
不是為了別人
人死後自有上帝審判他
不是為了別人
人死後自有上帝審判他
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Re: 【老仙ㄟ雜談】 二二八時一位英勇司機的故事
走過大屠殺傷痛 以色列牧師籲饒恕228
http://www.epochtimes.com/b5/8/2/27/n2025030.htm
兩族殘殺100日 世界大國冷眼旁觀 80萬人死於非命原諒但不遺忘》盧安達大屠殺22周年 3個饒恕與重生的故事
http://www.cdn.org.tw/News.aspx?key=8104
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兩族殘殺100日 世界大國冷眼旁觀 80萬人死於非命原諒但不遺忘》盧安達大屠殺22周年 3個饒恕與重生的故事
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Re: 【老仙ㄟ雜談】 二二八時一位英勇司機的故事
我們沒有權利叫受害者原諒jesuischinoise 寫:走過大屠殺傷痛 以色列牧師籲饒恕228
http://www.epochtimes.com/b5/8/2/27/n2025030.htm
兩族殘殺100日 世界大國冷眼旁觀 80萬人死於非命原諒但不遺忘》盧安達大屠殺22周年 3個饒恕與重生的故事
http://www.cdn.org.tw/News.aspx?key=8104
最重要的 受害者的原諒跟轉型正義不衝突啊 可以並存
就像殺人犯 受害者的家屬選擇原諒 但警察還是要查案 法官還是要判刑 不是家屬原諒就不用做後者了 因為判刑跟追真相並不只是為了受害者的傷痛
看一下德國案例 一個小守衛 都過七十多年了 還是被抓來關
http://www.peoplenews.tw/news/3452b083- ... d9c8836908
連這樣都不行
https://www.ettoday.net/news/20171017/1033164.htm
Re: 【老仙ㄟ雜談】 二二八時一位英勇司機的故事
滿好奇令尊對日本人的態度是 (咦)jesuischinoise 寫:我爸因為共產黨離開父母離開家鄉
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Re: 【老仙ㄟ雜談】 二二八時一位英勇司機的故事
以前小孩不容易養
養活才報戶口
偶生日從農曆算在一月份
老爸慢報戶口
給偶報在2/28
每年生日充滿悲情 (不要啊)
養活才報戶口
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老爸慢報戶口
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每年生日充滿悲情 (不要啊)
廬山煙雨浙江潮,未到千般恨不消,到得還來別無事,廬山煙雨浙江潮
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Re: 【老仙ㄟ雜談】 二二八時一位英勇司機的故事
日本人跟我爸有什麼關係? (咦)DrHead 寫:滿好奇令尊對日本人的態度是 (咦)jesuischinoise 寫:我爸因為共產黨離開父母離開家鄉
他原來在大陸家境還不錯
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- 註冊時間: 週三 8月 20, 2008 11:01 am
Re: 【老仙ㄟ雜談】 二二八時一位英勇司機的故事
辛苦你了 (眼汪汪)jy5358 寫:以前小孩不容易養
養活才報戶口
偶生日從農曆算在一月份
老爸慢報戶口
給偶報在2/28
每年生日充滿悲情 (不要啊)
常常喜樂 不住禱告 凡事謝恩
用認養取代買賣,可愛狗貓待認養(品種狗貓也有):
全國動物收容系統
http://www.meetpets.org.tw/pets/dog
http://www.meetpets.org.tw/pets/cat
敬畏耶和華心存謙卑,就得富有,尊榮,生命為賞賜
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敬畏耶和華心存謙卑,就得富有,尊榮,生命為賞賜
Re: 【老仙ㄟ雜談】 二二八時一位英勇司機的故事
就看到有些外省前輩jesuischinoise 寫:日本人跟我爸有什麼關係? (咦)DrHead 寫:滿好奇令尊對日本人的態度是 (咦)jesuischinoise 寫:我爸因為共產黨離開父母離開家鄉
他原來在大陸家境還不錯
到了台灣人不生地不熟
一切歸零只能靠自己奮鬥
而且他跟軍隊來的時候還只是個小大人
我祖父被鬥爭死了
詳細情節我爸從來沒說過
我也沒聽我爸說不能原諒這種話
我很感謝我爸爸
他不要讓孩子在仇恨中長大
對日本人很恨
每年都在勿忘南京大屠殺
但是對共產黨或國民黨又是另一種態度...