立院決議不得私用 豪宅須開放民眾停車
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立院決議不得私用 豪宅須開放民眾停車
立院決議不得私用 豪宅須開放民眾停車
2009-10-13 中國時報 【王莫昀/台北報導】
「一品苑」受惠停車位容積獎勵,樓高「長高了」三.五層樓,不過,昨日立法院交通委員會提案通過,要求國內建物如利用停獎換取容積,增加建築空間,除應上網公告周知,並須在建物停車場出入口前設置明顯標誌,開放一般民眾停車。未來,民眾可「相招」去這些豪宅停車了。
也就是,不論是「帝寶」,或是「一品苑」、「揚昇君臨」等享受停車獎勵、一戶動輒要價二、三億的豪宅停車場須對外開放,民眾如前往建國花巿若找不到車位,也可將愛車停到「帝寶」停車場。
行政院工程會主委范良銹擔任台北市副秘書長任內,主導通過「一品苑」的停車獎勵申請,社區五十五戶住家,卻設置有二五二個汽車車位,並受惠停車容積獎勵,可增建三.五樓,成為博愛特區中,少數超過二十層樓高的住宅華廈,以市價估算,總銷約可增加四、五億元。
昨日「一品苑」適用停獎問題,在立院交通委員會引發多位立委質疑,立委楊麗環昨表示,以停車獎勵提高建物容積,興建停車場,方便民眾停車,雖然立意很好,但實際效果不如預期,許多接受政府停車獎勵的建築,結果並未開放民眾停車,政府此舉有圖利廠商之嫌。
羅淑蕾則批評,政府辦理停獎是為方便民眾停車,但是也有接受停獎的豪宅,針對外來民眾停車規劃種種限制,令一般民眾不得其門而入。她並質疑將來「一品苑」也會一樣,除非政府有更嚴格的督促和規範。
面對立委重炮抨擊,范良銹解釋,停獎相關問題應該屬內政部及各地方政府權責。但范良銹也認為,實施近十四年的停獎,應該要有適當合法的管制及監控機制。
最後,交通委員會做成決議,要求工程會應協調內政部檢討停獎要點,明確規範現行使用辦法、收費標準等事項,同時對所有利用此規範申請獎勵的建物,應上網公告周知外,還須在建物停車場入口設置明顯標誌等。
據瞭解,之前曾爆發獎勵的機車停車位未正常使用的「帝寶」,目前已改善,並有對外營業,以每小時三十元的計價標準,開放民眾臨時停車。
至於「一品苑」、「揚昇君臨」也規劃獨立於社區停車場之外停車空間,開放外來民眾停車,只是目前車位先對外銷售,未來是否開放臨時停車,將視停車位銷售狀況而定。
2009-10-13 中國時報 【王莫昀/台北報導】
「一品苑」受惠停車位容積獎勵,樓高「長高了」三.五層樓,不過,昨日立法院交通委員會提案通過,要求國內建物如利用停獎換取容積,增加建築空間,除應上網公告周知,並須在建物停車場出入口前設置明顯標誌,開放一般民眾停車。未來,民眾可「相招」去這些豪宅停車了。
也就是,不論是「帝寶」,或是「一品苑」、「揚昇君臨」等享受停車獎勵、一戶動輒要價二、三億的豪宅停車場須對外開放,民眾如前往建國花巿若找不到車位,也可將愛車停到「帝寶」停車場。
行政院工程會主委范良銹擔任台北市副秘書長任內,主導通過「一品苑」的停車獎勵申請,社區五十五戶住家,卻設置有二五二個汽車車位,並受惠停車容積獎勵,可增建三.五樓,成為博愛特區中,少數超過二十層樓高的住宅華廈,以市價估算,總銷約可增加四、五億元。
昨日「一品苑」適用停獎問題,在立院交通委員會引發多位立委質疑,立委楊麗環昨表示,以停車獎勵提高建物容積,興建停車場,方便民眾停車,雖然立意很好,但實際效果不如預期,許多接受政府停車獎勵的建築,結果並未開放民眾停車,政府此舉有圖利廠商之嫌。
羅淑蕾則批評,政府辦理停獎是為方便民眾停車,但是也有接受停獎的豪宅,針對外來民眾停車規劃種種限制,令一般民眾不得其門而入。她並質疑將來「一品苑」也會一樣,除非政府有更嚴格的督促和規範。
面對立委重炮抨擊,范良銹解釋,停獎相關問題應該屬內政部及各地方政府權責。但范良銹也認為,實施近十四年的停獎,應該要有適當合法的管制及監控機制。
最後,交通委員會做成決議,要求工程會應協調內政部檢討停獎要點,明確規範現行使用辦法、收費標準等事項,同時對所有利用此規範申請獎勵的建物,應上網公告周知外,還須在建物停車場入口設置明顯標誌等。
據瞭解,之前曾爆發獎勵的機車停車位未正常使用的「帝寶」,目前已改善,並有對外營業,以每小時三十元的計價標準,開放民眾臨時停車。
至於「一品苑」、「揚昇君臨」也規劃獨立於社區停車場之外停車空間,開放外來民眾停車,只是目前車位先對外銷售,未來是否開放臨時停車,將視停車位銷售狀況而定。
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Re: 立院決議不得私用 豪宅須開放民眾停車
拿到停獎 建商至少多賺五、六億
2009-10-13 中國時報 【王莫昀/台北報導】
不「豪」停▲昨日立委要求用獎勵停車位而增加容積率的豪宅,都該對一般民眾開放停車。圖為台北市「帝寶」另設有「仁愛停車場」開放給民眾臨停跟月租。(方濬哲攝)
停車位獎勵問題多,部分不肖建商享受容積獎勵、將多出的車位對外出售,藉此增加獲利一、二成後,為提高賣相,吸引買家,還將部分車位充當公設,成為健身活動中心、花園等,或是變身為訪客臨時停車位。
停獎可以增加建商多少利潤?業者透露,至少在總銷二成以上。以台北巿中心一千坪的住三土地為例,申請停獎後,不包含賣車位價值,建商至少可多進帳五、六億元。
除了利潤獲得提升,部分不肖建商還將停獎挪用。「其實,現在更大的問題是,因為停車位屬於大公,許多建商根本就把停車位不作停車使用。」住商不動產企研室主任徐佳馨表示,有些建商把它變成住戶公設的一部份,擺上桌球桌等運動器材,成了社區活動中心,或是植上草皮成了花園;有些還是車位,卻成了住戶福利,方便社區訪客臨時停車用。
信義房屋企研室經理蘇啟榮表示,除了信義計畫區、或是大直等特定專用區、重畫區外,一般台北市的住宅區、商業區、工業區的基地,只要面臨八米以上道路,就可以申請停車獎勵,但在容積獎勵上,應小於基準樓地板面積的五分之一。
蘇啟榮指出,停獎等同雙重優惠,不但增設的車位可以賣錢,多出來的容積更可以增加銷售面積,沒有道理不申請。因此只要符合規範,基地條件也允許,開發商都會盡量把獎勵容積爭取到最大。
特別在寸土寸金的北市,車位售價至少在一、二百萬元,如果合建案建商分回比例較少,大概都會將停車位外賣。徐佳馨表示,未來即便是立委強制要求停獎車位開放民眾臨時停車,對於這類已經轉手的停車位也是無法可管。開放停車空間之後,徐佳馨認為,初期可能對於住戶有所影響,但建商必然可以規畫出一些兩全其美的方式,長期來說並不會對房價產生衝擊。
2009-10-13 中國時報 【王莫昀/台北報導】
不「豪」停▲昨日立委要求用獎勵停車位而增加容積率的豪宅,都該對一般民眾開放停車。圖為台北市「帝寶」另設有「仁愛停車場」開放給民眾臨停跟月租。(方濬哲攝)
停車位獎勵問題多,部分不肖建商享受容積獎勵、將多出的車位對外出售,藉此增加獲利一、二成後,為提高賣相,吸引買家,還將部分車位充當公設,成為健身活動中心、花園等,或是變身為訪客臨時停車位。
停獎可以增加建商多少利潤?業者透露,至少在總銷二成以上。以台北巿中心一千坪的住三土地為例,申請停獎後,不包含賣車位價值,建商至少可多進帳五、六億元。
除了利潤獲得提升,部分不肖建商還將停獎挪用。「其實,現在更大的問題是,因為停車位屬於大公,許多建商根本就把停車位不作停車使用。」住商不動產企研室主任徐佳馨表示,有些建商把它變成住戶公設的一部份,擺上桌球桌等運動器材,成了社區活動中心,或是植上草皮成了花園;有些還是車位,卻成了住戶福利,方便社區訪客臨時停車用。
信義房屋企研室經理蘇啟榮表示,除了信義計畫區、或是大直等特定專用區、重畫區外,一般台北市的住宅區、商業區、工業區的基地,只要面臨八米以上道路,就可以申請停車獎勵,但在容積獎勵上,應小於基準樓地板面積的五分之一。
蘇啟榮指出,停獎等同雙重優惠,不但增設的車位可以賣錢,多出來的容積更可以增加銷售面積,沒有道理不申請。因此只要符合規範,基地條件也允許,開發商都會盡量把獎勵容積爭取到最大。
特別在寸土寸金的北市,車位售價至少在一、二百萬元,如果合建案建商分回比例較少,大概都會將停車位外賣。徐佳馨表示,未來即便是立委強制要求停獎車位開放民眾臨時停車,對於這類已經轉手的停車位也是無法可管。開放停車空間之後,徐佳馨認為,初期可能對於住戶有所影響,但建商必然可以規畫出一些兩全其美的方式,長期來說並不會對房價產生衝擊。
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Re: 立院決議不得私用 豪宅須開放民眾停車
「一品苑」就是造成博愛特區無法擴展的建物之一
當然要修理一下
當初新聞:
http://www.libertytimes.com.tw/2009/new ... day-t1.htm
台北市博愛特區將擴增4倍,其中11個建案高度超過限高標準24公尺,接近完工的元大一品苑,若明年二月尚未取得使用執照,市府可依法拆除超高部分。
當然要修理一下
當初新聞:
http://www.libertytimes.com.tw/2009/new ... day-t1.htm
台北市博愛特區將擴增4倍,其中11個建案高度超過限高標準24公尺,接近完工的元大一品苑,若明年二月尚未取得使用執照,市府可依法拆除超高部分。
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Re: 立院決議不得私用 豪宅須開放民眾停車
如果把妹
一定得去停一品苑
然後從大廳電梯走出來
多神氣啊 !
如果一品苑開放民眾停車
一小時收費三百元
那
結果跟沒開放不是一樣 ? (咦)
一定得去停一品苑
然後從大廳電梯走出來
多神氣啊 !
如果一品苑開放民眾停車
一小時收費三百元
那
結果跟沒開放不是一樣 ? (咦)

Re: 立院決議不得私用 豪宅須開放民眾停車
我要是一品苑的管委會主委,我會一口答應沒問題,開放一般停車
可是~~~~~
停車費一小時1000元!
如果還有人停,那就漲到10000元/小時
看你還敢不敢來停!
可是~~~~~
停車費一小時1000元!
如果還有人停,那就漲到10000元/小時
看你還敢不敢來停!
Re: 立院決議不得私用 豪宅須開放民眾停車
我也是這樣想空空空 寫:我要是一品苑的管委會主委,我會一口答應沒問題,開放一般停車
可是~~~~~
停車費一小時1000元!
如果還有人停,那就漲到10000元/小時
看你還敢不敢來停!
上有政策下有對策
所以還是白話一篇
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Re: 立院決議不得私用 豪宅須開放民眾停車
(無盡漩渦) (無盡漩渦)cat 寫:我也是這樣想空空空 寫:我要是一品苑的管委會主委,我會一口答應沒問題,開放一般停車
可是~~~~~
停車費一小時1000元!
如果還有人停,那就漲到10000元/小時
看你還敢不敢來停!
上有政策下有對策
所以還是白話一篇
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Re: 立院決議不得私用 豪宅須開放民眾停車
會吧Boogy 寫:哦!
那豪宅, 價格會不會 跌下來一點 !
(偽可愛)
一億三千萬跌成一億兩千萬.... (賊) (賊)

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- 來自: 雲霧飄渺的深山
Re: 立院決議不得私用 豪宅須開放民眾停車
中午有看新聞了 如果沒看錯
帝寶:20元/0.5hr
一品苑:沒建好不知道
其他沒有被新聞注意的豪宅:??
...
...
...
...
等新聞熱度過後的豪宅停車廠:???/hr.....

帝寶:20元/0.5hr
一品苑:沒建好不知道
其他沒有被新聞注意的豪宅:??
...
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...
...
等新聞熱度過後的豪宅停車廠:???/hr.....



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Re: 立院決議不得私用 豪宅須開放民眾停車
強勢的做為就像兩刃刀
少數被宰多數鼓掌
須要隱私的人,醫師,......
一一被鬥被整,長期是利空
政府的辦法人民買單
不是常規
看它跟我等一樣,少數被宰多數鼓掌
十年後,深怕兒女會是第二個菲律賓命運的人

少數被宰多數鼓掌
須要隱私的人,醫師,......
一一被鬥被整,長期是利空
政府的辦法人民買單
不是常規
看它跟我等一樣,少數被宰多數鼓掌
十年後,深怕兒女會是第二個菲律賓命運的人





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- 文章: 4516
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- 文章: 899
- 註冊時間: 週一 3月 09, 2009 7:16 pm
Re: 立院決議不得私用 豪宅須開放民眾停車
有路過帝寶附近,有立一個停車的招牌,好像是這樣收費J&James 寫:中午有看新聞了 如果沒看錯
帝寶:20元/0.5hr
一品苑:沒建好不知道
其他沒有被新聞注意的豪宅:??
...
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等新聞熱度過後的豪宅停車廠:???/hr.....![]()
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不過沒有進去停過
附近就有建國高架橋停車場了,應該很少人會真的進去停吧!
- taipeior
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Re: 立院決議不得私用 豪宅須開放民眾停車
拿了獎勵不作為才有問題...justinallenyang 寫:強勢的做為就像兩刃刀
少數被宰多數鼓掌
須要隱私的人,醫師,......
一一被鬥被整,長期是利空
政府的辦法人民買單
不是常規
看它跟我等一樣,少數被宰多數鼓掌
十年後,深怕兒女會是第二個菲律賓命運的人
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要不然當初就不該拿那幾億元...
Re: 立院決議不得私用 豪宅須開放民眾停車
帝寶:20元/0.5hr是機車停車費J&James 寫:中午有看新聞了 如果沒看錯
帝寶:20元/0.5hr
一品苑:沒建好不知道
其他沒有被新聞注意的豪宅:??
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等新聞熱度過後的豪宅停車廠:???/hr.....![]()
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所以也是很貴