消基會：直航票價比需轉香港的貴不合理

[MK]

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更新日期:2008/12/01 12:05

江陳會協議的兩岸平日直航班機，本月15號即將啟動，新航線不需要經過香港，比現行的週末包機省下57%的航程。


不過消基會發現，包機航空業者並沒有將縮短航線的成本反映在票價上，甚至有航空公司的機票比需要經香港轉機的票價還貴，再加上油價自今年7月以來跌幅已達6成，消基會要求航空業者重新計算合理票價。


（劉映蘭報導）


兩岸平日包機啟動在即，不過消基會卻從中發現不合理現象。首先，未來包機將不再需經過香港飛航情報區，飛航時間從原本的240分鐘，縮短為144分鐘，省下4成的飛行時數。


消基會舉華航董座魏幸雄的話指出，油料佔航空公司營運成本的一半，因此現行包機價格應該還有至少兩成的降價空間，但航空公司的票價降幅最多17%，甚至有的機票賣得比需經香港轉機的貴，消基會董事長謝天仁說，復興和東方航空週末包機票價比透過香港轉機機票還貴一點，不可思議？！


台灣首班兩岸週末包機今年7月啟航，至今油價已跌了超過6成，消基會認為這也應該反映在機票上，謝天仁說：「（油）跌這麼多的情況下，週末包機的價格聞風不動耶！」


消基會指出，台灣想要成為亞太營運中心，但直航票價賣得比經香港的貴，等於鼓勵消費者到香港轉機，如此一來折煞江陳會談妥包機直航的美意。