首例！內側車道時速100 國道開罰5000 ..... 佔道烏龜小心啦

[alexhuang1961]

http://news.tvbs.com.tw/entry/332660

高速公路用路人要注意了！台北市一名林姓駕駛，去年開車上國道三號，當時他行駛內側車道，雖然時速保持100公里，但警方認為內側車道，是超車道，林姓駕駛開太慢，開罰5千元，林姓駕駛氣的到法院聲請異議，法官認為，行駛內側車道，應保持在最高線速，林姓駕駛雖然不慢，但還是違規，但罰款降到3千元。

TVBS記者楊致中：「為了讓高速公路更順暢，警政署規定凡是小型車，車速過慢違規行駛在內側車道，將開罰3千到6千元。」

台北市一名林姓駕駛，去年開車行經中二高，當時他保持在內側車道，警察發現後，2次測速，分別是100和97公里，加起來平均只有98公里左右，警察認為，駕駛沒有維持在最高限速110公里，開罰5千元。

國道一隊交通組長兵界力：「內側車道它是超車道，那如果在不擁塞的情形下，小型車，得以用最高限速，在內側車道，做行駛的動作。」

明明時速近百公里，卻被警察嫌太慢，駕駛氣的到法院理論，但根據最新的交通管理處罰條例，在不塞車，又沒事故的情況下，內側車道為超車道，時速有規定，以中山高為例，不得低於80公里。

在二高，時速也得保持在110公里，林姓駕駛開的不慢，但還是未達標準，開罰3千元。兵界力：「你如果時速只有100或是90(公里)，在內側車道超完車之後，你應該要馬上變換到外側車道。」

另外時速70公里，只能開外側車道，不同車道，限速不同，走對的車道才能避免荷包失血。

[514]

早該做的事.

[cchic]

[lionelchiu]

那開109會被罰嗎?111呢?

[brian1968]

那開109會被罰嗎?111呢?

二高可開到119如果你的碼錶夠準的話 (二高在土城以北就是最高速限+9 應該沒問題)
不過 日車都是快樂錶居多

一高后里以北可開到109
后里以南119

[空空空]

車子的時速表
會比實際速度快

雖然警察測得100公里時速
但這位駕駛的時速表應該在110左右

每台車的時速表與實際速度會有落差
用衛星導航比較一下

[gary]

[sosweet]

那開109會被罰嗎?111呢?

二高可開到119如果你的碼錶夠準的話 (二高在土城以北就是最高速限+9 應該沒問題)
不過 日車都是快樂錶居多

一高后里以北可開到109
后里以南119

二高不是到113??

[brian1968]

那開109會被罰嗎?111呢?

二高可開到119如果你的碼錶夠準的話 (二高在土城以北就是最高速限+9 應該沒問題)
不過 日車都是快樂錶居多

一高后里以北可開到109
后里以南119

二高不是到113??

真的嗎
我開119從警車面前過了好幾次
都沒事

[sa460624]

警用測速儀有10%的誤差值，在誤差值內的超速是不罰的，不知對或錯？

[auricle]

油門隨便一踩都馬140-150 (偽可愛)

[brian1968]

油門隨便一踩都馬140-150 (偽可愛)

應該是160~180 (爽) (爽) (爽) (爽)

[brian1968]

警用測速儀有10%的誤差值，在誤差值內的超速是不罰的，不知對或錯？

警方說都有留10km的誤差值

[min]

是雙B嗎?

[旺大]

實測過
119也是會被照相
116最安全 (害羞扭扭)

[forester]

政府要這樣罰也不是不行
但要先要規定所有車廠的時速表
出廠誤差超過一定標準要罰車廠
還要不定期抽查
不然一般買車的人
哪知道速度表準不準

[jameson1031]

所以在內側車道太快太慢都可能被罰

[chen]

重點應該不是怕受罰，
而是像台北捷運一樣，
慢速，不想走的就自動站右邊，
留條路讓趕路人走。
這是非常高尚的情操。
即使你能開到119，
通過之後，還是請讓一讓，
因為有人趕時間，可能要開更快。
偶遇幾次，3道被3台車以110多的速度並行完全卡住。
前方無車，
但卻造成後方嚴重塞車。
所以，請讓出內側道吧！

[alexhuang1961]

重點應該不是怕受罰，
而是像台北捷運一樣，
慢速，不想走的就自動站右邊，
留條路讓趕路人走。
這是非常高尚的情操。
即使你能開到119，
通過之後，還是請讓一讓，
因為有人趕時間，可能要開更快。
偶遇幾次，3道被3台車以110多的速度並行完全卡住。
前方無車，
但卻造成後方嚴重塞車。
所以，請讓出內側道吧！

超完車就讓出來 這才是正確觀念
呆灣人就是喜歡站茅坑搞便秘

[a4610]

重點應該不是怕受罰，
而是像台北捷運一樣，
慢速，不想走的就自動站右邊，
留條路讓趕路人走。
這是非常高尚的情操。
即使你能開到119，
通過之後，還是請讓一讓，
因為有人趕時間，可能要開更快。
偶遇幾次，3道被3台車以110多的速度並行完全卡住。
前方無車，
但卻造成後方嚴重塞車。
所以，請讓出內側道吧！

+1

[brian1968]

重點應該不是怕受罰，
而是像台北捷運一樣，
慢速，不想走的就自動站右邊，
留條路讓趕路人走。
這是非常高尚的情操。
即使你能開到119，
通過之後，還是請讓一讓，
因為有人趕時間，可能要開更快。
偶遇幾次，3道被3台車以110多的速度並行完全卡住。
前方無車，
但卻造成後方嚴重塞車。
所以，請讓出內側道吧！

超完車就讓出來 這才是正確觀念
呆灣人就是喜歡站茅坑搞便秘

[smallant]

重點應該不是怕受罰，
而是像台北捷運一樣，
慢速，不想走的就自動站右邊，
留條路讓趕路人走。
這是非常高尚的情操。
即使你能開到119，
通過之後，還是請讓一讓，
因為有人趕時間，可能要開更快。
偶遇幾次，3道被3台車以110多的速度並行完全卡住。
前方無車，
但卻造成後方嚴重塞車。
所以，請讓出內側道吧！

超完車就讓出來 這才是正確觀念
呆灣人就是喜歡站茅坑搞便秘

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[sam6840]

我這樣的認知不曉得對不對？
外側車道如果壅塞需持續行駛於內側車道，
需保持在速限的最高速。
換言之，以速限的最高速持續行駛於內側車道，
是可以的。

[chen]

我在英國看到他們的做法是，
超完車立刻(immediately)就離開內側道，
這真的是一項美德。
就像台北捷運一樣，真正的台北人，是不會去擋住左側手扶梯的。
如果不離開，後方可能很快會有車開上來教訓你。
英國人很有紳士風度，但在開車上，教訓人起來卻一點都不手軟，
如何教訓，就是會切到你前面，讓你知道你錯了。讓一讓吧！
後面開得快的人，很多。

[forester]

我在英國看到他們的做法是，
超完車立刻(immediately)就離開內側道，
這真的是一項美德。
就像台北捷運一樣，真正的台北人，是不會去擋住左側手扶梯的。
如果不離開，後方可能很快會有車開上來教訓你。
英國人很有紳士風度，但在開車上，教訓人起來卻一點都不手軟，
如何教訓，就是會切到你前面，讓你知道你錯了。讓一讓吧！
後面開得快的人，很多。

德國高速公路沒上限
慢讓快還說得過去

在台灣有上限
守法不超過上限的人
要讓犯法超過上限的人?
怎麼聽怎麼奇怪

[sa460624]

我在英國看到他們的做法是，
超完車立刻(immediately)就離開內側道，
這真的是一項美德。
就像台北捷運一樣，真正的台北人，是不會去擋住左側手扶梯的。
如果不離開，後方可能很快會有車開上來教訓你。
英國人很有紳士風度，但在開車上，教訓人起來卻一點都不手軟，
如何教訓，就是會切到你前面，讓你知道你錯了。讓一讓吧！
後面開得快的人，很多。

德國高速公路沒上限
慢讓快還說得過去

在台灣有上限
守法不超過上限的人
要讓犯法超過上限的人?
怎麼聽怎麼奇怪

守法不超過上限也不該佔著內線，如沒超車應回中線道讓出超車道才對。

[chen]

就我個人而言，我是非常喜歡讓人家車的。
雖然我開車很快，能超過我的不多，但我欣賞車開更快的人。
不只在國道上讓，在一般道路上，我更會讓。
別人有需要快，就讓人家快，為何不成人之美呢？