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捷運通勤族注意了！原本與新店線、中和線相通的淡水線，明年6月起，會陸續和淡水線「分手」，以後新店、中永和的民眾，要到台北車站都必須轉車。而中和線也會與新莊蘆洲線連接，新店線則連接到西門站。
明年初新莊線「大橋頭站─輔大站」7站通車後，將與蘆洲線「忠孝新生─蘆洲」在大橋頭站會合，一起連接到忠孝新生站，合稱「新蘆線」。
接下來明年6月起，東門站完工後，中和線與新蘆線將從東門站連接起來，成為「中和新蘆線」，原中和線「南勢角─北投」路段，將變為「南勢角─蘆洲」與「南勢角─輔大」，連接4區域中永和、蘆洲、三重及新莊。因此中永和的民眾要到台北車站、淡水，都需在古亭站換車。
另外明年底，信義線通車後，淡水線改與信義線連接，原「淡水─新店」變為「淡水─象山」，民眾可從淡水直達台北101。而原本直達淡水的新店線，也與淡水線「分手」，變為「新店─西門」，初期只通到西門站，而要往台北車站的民眾，則需在中正紀念堂站換車。 (接下一頁)
待後年底松山線通車，新店線將與新建好的松山線連接，通往市立體育館、松山區域。
北市府捷運局表示，捷運路線如此大的調整，是為了疏散台北車站每日153萬人次的捷運通勤族，交通部早在民國82年5月已核定台北捷運網初期規劃，若完工，2年後台北捷運網將整合為5大線段「新店─松山」(綠線)、「淡水─信義」(紅線)、「中和─新蘆」(橘線)、「南港─板橋」(藍線)與「文山─內湖」(棕線)，來紓解台北車站的人潮壓力。
原文網址: 捷運族注意！明年6月起 淡水線與新店線、中和線將分手 (第1頁/共2頁)| 生活新聞 | NOWnews 今日新聞網 http://www.nownews.com/2011/12/02/327-2 ... z1nMGWEVI5
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淡水新店線與中和線將分手不太奇怪 因為本來就是Y字型的兩條線 硬湊成一條
把一直線的新店淡水線硬拆開成兩段 讓紅色的淡水線轉個大彎去歸入信義線 而不是在中正紀念堂轉車交會的信義線是很奇怪的事 照說應該以直線為原則啊 (打小人)
